夢洲を視察しに大阪へ

お出かけの概要

  • 日程:2025年1月21日(火)
  • 行先:大阪
  • 目的:開業したばっかりの夢洲駅を見に行きたい
  • タグ:#夢洲視察する_202501

大阪メトロ中央線 夢洲行

夢洲を見る+その他諸々のため日帰りで大阪に行ってきました。


出発

行きはNH13便で大阪伊丹へ。初っ端からスターウォーズ塗装機を引き当ててしまっておもろい

こんにちは大阪

この日は大した遅れもなく大阪伊丹空港に着陸。良かったね

普段は大阪モノレールで中心部に出ていますが、たまにはと思いこの日は空港リムジンバスで中心部に出ました。なお渋滞により約20分の遅れ 絶対モノレール使った方が良かっただろ

梅田駅から乗った御堂筋線を本町で乗り捨てて、中央線乗り場へ向かいます。早速夢洲の文字がお出迎え サインシステムも令和最新版に対応しています。良いじゃん

次は夢洲 終点です

電車は今までの終着点であるコスモスクエアを超えて、聞き覚えのない自動放送を流しながら夢洲に到着しました。

夢洲視察する

発車標の筐体は最近四つ橋線に設置されたものと同じらしい
黒基調の駅、Love...
駅デザインに合わせた黒基調のホームドアもいいですね
精算機も万博来場客を捌こうとする準備は万端
クソデカ改札口 万博が終わったあとどうするんだろうかこれ

全体的に黒基調なデザインで、派手すぎず落ち着いていて好きな駅でした。案内表示もなんか動いてて近未来的です(見やすさや実用性に関しては何も言及しないこととします)。

万博向けということでかなりデカめに作られていますが、これ終わったあとは流石に規模縮小しそう 採算合わないだろこれ

夢洲駅の出入口 でっか
エスカレーターを昇り切ったら目の前が工事現場

出入口も万博対応でかなりでかい作りになっています。開放感があっていいですね。人がまばらな夢洲駅は今だけだと思うのでみんなも体感してみよう

それにしても、エスカレーターを昇って地上まで来た時の虚無感がヤバいです。目の前が工事現場 もうちょっと開業までにどうにかならんかったのかこれ...

とはいえ、夢洲と橋でつながっている舞洲へのアクセスも向上したので存在意義は現時点でもまあまああるような気がします。プロバスケットボールチームであるエヴェッサ大阪の本拠地「おおきにアリーナ舞洲」までは徒歩30分だそうです。まあ...うん。

大阪港・天保山

リニューアル工事が進む中央線大阪港駅 概ね完成していましたが、展望デッキみたいな所は未完成でした
サイン更新間に合わなかったんか...?

その後は夢洲を離れリニューアル工事が進行中の大阪港駅へ。過去の写真を撮っていないのでアレですが、2019年に初来訪した時と比べてかなり印象が変わっていてビックリしました。随分とまあ明るくなるものなんですね。まあでも、サインシステムは更新してあげてください...

申し訳程度の飯テロ要素 ぼてぢゅうでモダン焼き

天保山ハーバービレッジでお昼ご飯。何しようか迷ったんですが結局ぼてぢゅうに。関東にもあるやん。でも美味しいからOKです

泉北高速線乗りつぶす

その後はなんばに向かい、乗ったことがなかった泉北高速鉄道線を乗りつぶし。一応泉北高速線の見納めも兼ねてます。南海と合併して消滅してしまうので...

輝かしい泉北高速鉄道のロゴ。これ、南海になります 難解ですね
かと思ったらもう南海に鞍替えしてる泉北高速線の車両おるし
古いサインと古い電車 良い
この子もなかなかイケてます
新車乗ったら双方向表示で来た そんな表示できるんだ

帰路

いい具合に泉北高速鉄道を乗り潰しているうちに良い時間になったので、そろそろなんば経由で空港に行かなければなりません。

泉北ライナーにも乗っちゃいます。泉北高速線初乗車なのでこの子も初乗車です。そりゃそうだ 天下茶屋からなんばまで泉北ライナーに乗る変態はいない

なんばラーメン一座の「塩中華そば おかだ」スープが大変良良良良...
なんば→千里中央→大阪空港と乗り継いで伊丹空港へ
保安検査通過待ちすいせい☄️
帰りはNH40で帰宅 ちゃんと飛んでくれてありがてえ〜

なんばでラーメンを食べたあと、御堂筋線・北大阪急行線で千里中央まで、そこからは大阪モノレールで大阪空港に向かいました。NH40便に乗り無事帰京です。お疲れ様でした。

亀戸に帰ってきたので終わりです

羽田からは錦糸町行きのバスに乗って、あとは総武線で一本。亀戸に着いたのでこの記事も終了です。ありがとうございました

おわり

百合園セイアさんと色が似ている中総

いかがでしたか

おかかでしたね